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88年历史的火车站“退役” 新站投用 新老交替间见证中国历史发展巨变

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88年历史的火车站“退役” 新站投用 新老交替间见证中国历史发展巨变

88年历史的火车站“退役” 新站投用 新老交替间见证中国历史发展巨变

央视网消息:6月30日,在吉林通化,随着最后一趟旅客列车驶离通化站(zhàn),这座有着88年历史的火车站(huǒchēzhàn)完成使命、正式“退役”。当天,新通化站也正式投用(tóuyòng)。 当天上午8点半,随着K7522次(cì)旅客列车驶离站台,通化站正式关闭,不少旅客前来打卡(dǎkǎ)。 旅客 张殿新:因为我是土生土长(tǔshēngtǔzhǎng)的通化人,因为我们对通化铁路有着深厚的感情,(来乘坐)体验一下(yīxià)最后一班车。 国铁沈阳局通化站客运(kèyùn)车间客运员 魏秀春:我在这个火车站工作了42年,迎送了上千万的旅客,也迎来了新老站(lǎozhàn)交替,这也是我干(gàn)一辈子铁路(工作)的荣幸。 当天下午,新通化(tōnghuà)站正式投用,该站距离老(lǎo)通化站约10公里(gōnglǐ),是吉林东南部(dōngnánbù)最大的(de)铁路综合交通枢纽,集高铁、绿皮普速、长途客运、公交于一体。建筑总面积近3万平方米,候车室可(kě)同时容纳1500人,较老站大了4倍多。此外,新建通化站采用高铁和普速列车一体化的设计方式,随着下半年沈白高铁的开通运营,可实现普速列车与高铁零中转、零换乘,极大提升旅客的出行体验。
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